Antes de instalar nuestro adaptador, debe determinar si su bicicleta está homologada para el uso con remolque. Consulta el manual de instrucciones de tu bicicleta, pregunta al fabricante o a un distribuidor de bicicletas.

La bicicleta de tracción debe estar homologada para circular con remolque. Conducir el remolque con una bicicleta de arrastre no homologada por el fabricante puede provocar la rotura del cuadro u otros problemas materiales. Esto puede dar lugar a accidentes con lesiones potencialmente mortales.

Si no está seguro de cómo colocar correctamente nuestro adaptador, póngase en contacto con un taller especializado.

Nuestro adaptador debe colocarse correctamente. Un adaptador mal colocado puede soltarse durante el viaje y provocar accidentes con lesiones potencialmente mortales.

Deberías tenerlo en cuenta: 

• Nuestros adaptadores sólo están homologados para bicicletas y pedelecs (máx. 25 km/h), ¡no para S-pedelecs o e-bikes a partir de 25 km/h!

• Nos gustaría señalar a todos los distribuidores y usuarios finales que ellos mismos son responsables de todo el sistema de remolque para bicicletas y de su correcto funcionamiento en términos de responsabilidad del producto.

• Es su responsabilidad determinar el tamaño de rosca correcto del buje trasero de su bicicleta. No intente montar nuestro adaptador con un tamaño de rosca diferente en su buje trasero. Un tamaño de rosca incorrecto puede dañar su bicicleta. Si no está seguro del tamaño de rosca correcto, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico o por teléfono y estaremos encantados de ayudarle. 

• no se puede utilizar con bicicletas de carbono o con punteras y triángulo trasero de carbono.

• Compruebe periódicamente que el par de apriete es correcto y que todos los componentes están libres de holgura antes de utilizar la bicicleta en modo remolque.

• Si no dispone de una llave dinamométrica calibrada para el montaje de nuestro adaptador, póngase en contacto con un taller especializado.

PARA MONTAR

IMPORTANTE: Monte siempre el remolque en el lado izquierdo en el sentido de la marcha.

El primer paso es desmontar el tornillo cilíndrico M7 x 1,00 x 30 mm (verde), incluida la arandela de seguridad Nord Lock, y el casquillo con las arandelas distanciadoras correspondientes [0,5 mm - 4 mm - 7 mm] de tu buje Rohloff Speedhub 500-14 / A12.

A continuación, vuelve a colocar el casquillo suministrado con las arandelas distanciadoras originales en la puntera. 

Debes volver a colocar todos los espaciadores que antes estaban en el casquillo negro original en nuestro casquillo. (flecha verde y roja) 

Ahora introduce el adaptador roscado [M7 x 1,00 | M12 x 1,25] con la arandela de seguridad Nord Lock preinstalada en el casquillo y atorníllalo firmemente.

Para ello, necesitarás una llave dinamométrica con punta hexagonal (anchura de llave6 mm); el par de apriete previsto es de 16-18 Nm.

Ahora puedes atornillar el espaciador negro [4 mm] con nuestro adaptador Leggero [M12 x 1,25] al perno roscado; para ello también necesitarás una llave dinamométrica. (Ancho de llave: 17 mm)

El par de apriete NO debe ser mayor que el del perno roscado; recomendamos un máximo de 16 Nm.

Antes de colocar la barra de tracciónLeggero, desliza lapieza de tracción BECCO sobre el adaptador y utiliza una llave ISKde 3 mm para apretar el tornillo cilíndricoM5 x 25 mmcon un par de aprietemáximo de 5 Nm.