Antes de instalar nuestro adaptador, debe determinar si su bicicleta está homologada para el uso con remolque. Consulta el manual de instrucciones de tu bicicleta, pregunta al fabricante o a un distribuidor de bicicletas.

La bicicleta de tracción debe estar homologada para circular con remolque. Conducir el remolque con una bicicleta de arrastre no homologada por el fabricante puede provocar la rotura del cuadro u otros problemas materiales. Esto puede dar lugar a accidentes con lesiones potencialmente mortales.

Si no está seguro de cómo colocar correctamente nuestro adaptador, póngase en contacto con un taller especializado.

Nuestro adaptador debe colocarse correctamente. Un adaptador mal colocado puede soltarse durante el viaje y provocar accidentes con lesiones potencialmente mortales.

Deberías tenerlo en cuenta: 

• Nuestros adaptadores sólo están homologados para bicicletas y pedelecs (máx. 25 km/h), ¡no para S-pedelecs o e-bikes a partir de 25 km/h!

• Nos gustaría señalar a todos los distribuidores y usuarios finales que ellos mismos son responsables de todo el sistema de remolque para bicicletas y de su correcto funcionamiento en términos de responsabilidad del producto.

• Es su responsabilidad determinar el tamaño de rosca correcto del buje trasero de su bicicleta. No intente montar nuestro adaptador con un tamaño de rosca diferente en su buje trasero. Un tamaño de rosca incorrecto puede dañar su bicicleta. Si no está seguro del tamaño de rosca correcto, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico o por teléfono y estaremos encantados de ayudarle. 

• no se puede utilizar con bicicletas de carbono o con punteras y triángulo trasero de carbono.

• Compruebe periódicamente que el par de apriete es correcto y que todos los componentes están libres de holgura antes de utilizar la bicicleta en modo remolque.

• Si no dispone de una llave dinamométrica calibrada para el montaje de nuestro adaptador, póngase en contacto con un taller especializado.

PARA MONTAR

IMPORTANTE: Monte siempre el remolque en el lado izquierdo en el sentido de la marcha.

Una vez que haya retirado el tornillo cilíndrico M8 x 40 (en FR izquierda) del bastidor trasero, podrá colocar allí nuestro perno roscado.

Necesitará una llave dinamométrica con hexágono interior (ancho de llave 6mm), el par de apriete previsto es 16-18 Nm.

A continuación, puede atornillar nuestro adaptador Leggero junto con el espaciador negro de 3 mm en el perno roscado.

Para apretar el adaptador necesitarás una llave fija SW17mm, o incluso mejor si tienes una llave dinamométrica con una llave de vaso larga de 17mm.

El par de apriete NO ser superior al del perno roscado, recomendamos máx. 16 Nm.

Antes de fijar el Leggero empuje la BECCO-sobre el adaptador y utilice una llave ISK. de 3 mmpara apretar el tornillo del cilindro M5 x 25mm con un par de apriete de máx. 5 Nm par de apriete.